1 сентября 2026: ЭПД перестаёт быть «пилотным» контуром

Обзор изменений по материалам 1С:ИТС. Не является юридической консультацией: сроки, составы нарушений и обязательность сценариев сверяйте с актуальными нормами и договором перевозки.

Короткий вывод

С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы переходят из зоны «разберёмся потом» в зону операционного риска. На практике это три связанных вопроса: какие форматы остаются рабочими, какие нарушения уже штрафуются и кто в компании успевает подписать титул до закрытия рейса.

Что меняется для бизнеса

На 1С:ИТС отдельно разобраны форматы ЭПД, которые с 1 сентября становятся бессрочными. Это важно не как «ещё одна новость про XML», а как сигнал: обмен нельзя держать на временных костылях и ручных выгрузках «на всякий случай».

Параллельно в ленте ИТС вышла подборка о штрафах за нарушения правил применения ЭПД. Для собственника и главбуха смысл простой: стоимость ошибки смещается с «переделаем накладную завтра» на простой машины, срыв приёмки и претензии контрагента.

Практический ориентир по запуску контура — материал «Как подготовиться к переходу на ЭПД с 1 сентября 2026 года».

Что проверить в 1С до даты

• роли подписантов и типы подписи совпадают с фактическими полномочиями;
• тестовый обмен закрывает не только идеальный рейс, но замену водителя и переадресовку;
• статусы в 1С:ERP или 1С:УТ не живут отдельно от статусов ЭПД;
• есть владелец процесса, а не только «настроенный модуль».

Методическая база по сервису — в справочнике «Электронные перевозочные документы (ЭПД)».

Контакты: it-digit.ru/about/contacts · +7 (495) 646-01-17 · sales@it-digit.ru